918博天堂自主研发的工业互联网平台——智能城轨综合业务平台（以下简称“TOS平台”）在北京地铁19号线一期工程示范利用，初次将工业互联网引入城市轨路交通畅业，助力智慧城轨建设。

TOS平台贯标工信部领导造订的《工业互联网系统架构》及中国城市轨路交通协会下发的城轨云系列技术规范，结合城轨出产监控、运营调度系统的要求，对云平台架构进行了以下深入：

1) ? ?为了满足出产监控系统边缘设备急剧接入、实时关环节造等要求，补充站段级的节造器资源池；

2) ? ?为了实现智慧利用的急剧工程化，补充提供智慧利用APP运行环境、低代码开发工具、通用服务组件等的PaaS平台；

3) ? ?为了实现系统间数据互联互通、数据互认，补充数据尺度和数据模型。

云、边、端协同架构城轨行业工业互联网平台，重要蕴含PaaS平台和边缘云节点。

图 云、边、端协同架构

PaaS平台蕴含技术共享（通用PaaS）、数据共享（大数据平台）和业务共享（城轨PaaS）三部门，规范各业务利用开发和部署方式，削减沉复性设计开发，实现急剧工程化，运行于城轨IaaS云平台之上。19号线节造中心和备用中心别离部署一套PaaS平台，实现灾备冗余和统一治理。

边缘云节点蕴含服务器资源池和节造器资源池，服务器资源池整合站段级服务器/互换机等通用IT硬件设备；节造器资源池整合站段级节造器/诊断器/采集器等工业节造设备，延长了云节点在车站工业节造的利用。19号线草桥、太平桥站边缘云节点别离设置一套服务器资源池，支持容器化、虚构机两种部署方式，综合承载TIAS系统、PIS系统、CCTV系统、智慧车站、运维WEB展示等车站级监控职能；太平桥示范车站的边缘云节点设置节造器资源池，用于实现智能BAS（IBAS），承载传统BAS设备工业实季节造和站台门、蓄电池等设备智能诊断两类业务，节俭机房空间，削减接口数量和调试工作量，降低建设运维成本。

TOS平台在北京地铁19号线的示范利用，叩开了工业互联网在城轨行业利用的大门，推进了工业互联网平台与城轨云平台的融合发展，为后续智慧城市轨路交通线路的建设提供了借鉴参考。